Menu
- Fiat(7627)
- 124 Spider(11)
- 500 2007-2015(431)
- 500 Lift 2015-2024(42)
- 500 L(214)
- 500 X(175)
- 500 E 2020(15)
- Barchetta(21)
- Bravo Brava Marea(770)
- Bravo 2007(682)
- Cinquecento(125)
- Coupe(36)
- Croma 2005(418)
- Croma I(41)
- Doblo(450)
- Doblo 2009(391)
- Ducato do 1994(15)
- Ducato 1994 - 2002(99)
- Ducato 2002 - 2006(93)
- Ducato 2006 - 2013(277)
- Ducato 2014-2020(219)
- Ducato 2021 -(19)
- Fiorino stary model(28)
- Fiorino / Qubo / Nemo(228)
- Freemont(63)
- Fullback(15)
- Idea(288)
- Linea(183)
- Multipla(244)
- Panda stary model(46)
- Panda(500)
- Panda 2012(287)
- Palio / Siena(311)
- Palio 2 / Albea(153)
- Punto I(311)
- Elektronika(77)
- Chłodzenie i klimatyzacja(15)
- Części drzwi(21)
- Hamulce(23)
- Karoseria(59)
- Koła, felgi(3)
- Oświetlenie(15)
- Silnik(75)
- Układ napędowy(39)
- Układ paliwowy(10)
- Układ wydechowy(13)
- Wyposażenie wnętrza(57)
- Zawieszenie i układ kierowniczy(26)
- Punto II / III FL(718)
- Punto Grande(1013)
- Punto Evo(155)
- Punto 2012(121)
- Ritmo / Regata / 127 / 131(19)
- Scudo(76)
- Scudo 2007(79)
- Scudo 2022(4)
- Sedici / Suzuki SX4(72)
- Seicento(287)
- Stilo(702)
- Strada(28)
- Talento 2016(29)
- Tipo 2015(192)
- Tipo / Tempra(139)
- Ulysse(65)
- Ulysse 2(50)
- Ulysse 2022(4)
- Uno(130)
- Alfa Romeo(1975)
- Lancia(1702)
- Jeep(257)
- Iveco(18)
- Dodge(75)
- Chrysler(17)
- Ram(19)
- Części nowe oryginalne(3394)
- Tarcze hamulcowe Mikoda(83)
- inne marki(73)
- Elektronika(170)
- Dla mechanika(14)
- Nowości
- Promocje
75,00 zł
Cena regularna:
91,00 zł
129,00 zł
70,00 zł
119,00 zł
Mapa dojazdu
Fiat Punto 1 I silniczek wycieraczki tył wycieraczek tylny
brak towaru
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Używane kompletne silniczki tylnej wycieraczki do Fiata Punto jedynki.
Sprowadzone z Włoch, zostały przez nas sprawdzone, działają dobrze i cicho, są w pełni sprawne.
Cena za jedną sztukę.
Radzimy:
Zakupiony silniczek można oczywiście od razu zamontować i używać. Jednak chcąc przedłużyć jego trwałość można było by go rozebrać, przeczyścić i nasmarować ośkę. Zapieczenie ośki jest najczęstszą przyczyną uszkodzenia tylnych silniczków we wszystkich modelach Fiata. Jest to spowodowane dostawaniem się słonej wody (z solonych ulic w zimie) do tulei w której pracuje ośka. Nasmarowanie i ewentualnie wymiana oringu skutecznie zabezpiecza silniczek. W ten sam sposób można uratować stary nie działający silniczek, pod warunkiem że uda się wybić ośkę, zębatka jest jeszcze dobra a silniczek nie jest spalony.